中船股份：航運低迷短期難改
2011-08-08 07:48:55 來源：中金在線 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
央企中較大的造船公司，最近半年股價走勢犀利，在航母概念，南海局勢緊張等因素刺激下，持續(xù)創(chuàng)出新高。
基本面觀察，中國船舶工業(yè)協(xié)會7月22日發(fā)布上半年行業(yè)運行分析，上半年國內(nèi)造船完工量同比增長4.4%，新接訂單同比下降9.2%，在手訂單比2010年底下降7.2%。1-6月，船舶工業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值、出口交貨值、主營業(yè)務(wù)收入、利潤總額各項指標(biāo)比上年同期繼續(xù)保持20%以上的增長，這主要得益于金融危機前船市空前興旺，國內(nèi)船企承接了大量價格較高的訂單，其交付期延遲到2011-2012年。但隨著金融危機后低價位承接的船舶陸續(xù)開工建設(shè)，反映出生產(chǎn)、效益的指標(biāo)增速與去年同期相比已顯回落態(tài)勢。船舶工業(yè)協(xié)會披露統(tǒng)計范圍內(nèi)約有半數(shù)企業(yè)上半年沒有接到訂單，43家重點企業(yè)中也有10家沒有接到訂單。
目前中船股份十幾億的銷售，對應(yīng)140億元的總市值，又是典型的周期品種，估值嚴重偏高，目前造船市場低迷主要是由運力和在手訂單過剩、航運低迷
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